對,1、飛機(jī)起飛是按風(fēng)向確定起方向,都是逆風(fēng)起飛,北京的天氣基本上是冬天刮北風(fēng);夏天白天上午到傍晚刮南風(fēng),其他時(shí)間是北風(fēng)。所以就導(dǎo)致了春夏時(shí)期首都機(jī)場的飛機(jī)大多是向南起飛,秋冬大多向北起飛。根據(jù)北京的天氣特點(diǎn),北京晚上,特別在11點(diǎn)之后,基本都是北風(fēng),所以飛機(jī)是向北起飛。。。如果將來開通“紅眼航班”花城的ZZ們豈不是更加受刺激嗎?
2、改變飛機(jī)起飛航道是歸空中交通管理局管,但要改變航道基本不可能,但可以改變飛機(jī)起飛程序,可以增加一些必要的技術(shù)手段來降低飛機(jī)起飛噪音,目前像東京、倫敦等國際性大城市都對機(jī)場起降飛機(jī)有明確的操作規(guī)定,國內(nèi)目前尚無具體規(guī)章制度,但從技術(shù)的角度調(diào)整飛機(jī)起飛降噪程序完全是可行的,換句話說飛機(jī)在起飛時(shí)如按正常操作飛機(jī)場噪聲機(jī)員有時(shí)為了趕時(shí)間會把油門加到最大,這樣就加大的飛機(jī)的功率,噪音自然非常巨大,如果加上降噪程序飛機(jī)噪音會大大減小;沒有辦法,飛機(jī)起降的聲音都是這么大的,可以在家里窗戶安裝雙層玻璃,會好些
2、改變飛機(jī)起飛航道是歸空中交通管理局管,但要改變航道基本不可能,但可以改變飛機(jī)起飛程序,可以增加一些必要的技術(shù)手段來降低飛機(jī)起飛噪音,目前像東京、倫敦等國際性大城市都對機(jī)場起降飛機(jī)有明確的操作規(guī)定,國內(nèi)目前尚無具體規(guī)章制度,但從技術(shù)的角度調(diào)整飛機(jī)起飛降噪程序完全是可行的,換句話說飛機(jī)在起飛時(shí)如按正常操作飛機(jī)場噪聲機(jī)員有時(shí)為了趕時(shí)間會把油門加到最大,這樣就加大的飛機(jī)的功率,噪音自然非常巨大,如果加上降噪程序飛機(jī)噪音會大大減小;沒有辦法,飛機(jī)起降的聲音都是這么大的,可以在家里窗戶安裝雙層玻璃,會好些
本文章內(nèi)容 來源于 百度知道 ,如侵犯原作者權(quán)益請及時(shí)聯(lián)系 2850832025@qq.com, 本網(wǎng)收到通知將在第一時(shí)間內(nèi)刪除本篇內(nèi)容
