LB-5Q型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數λ。
該儀器引進國外先進技術,由全套進口機芯組裝而成,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,并配備了微處理器,采用液晶顯示硫化氫檢測、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應式轉速表、溫度傳感器探頭和內置微型打印機等選購件供用戶選用,同時還增加了存儲功能,可在檢測尾氣的同時檢測發動機的轉速、潤滑油的溫度和存儲、打印當前檢測結果。
本儀器除具有實時測試功能外,還按照國家標準《GB/T 18285-2005點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》中雙怠速法中的規定,編寫了雙怠速工況下檢測的專用程序,對檢測過程進行自動控制。因此,用做雙怠速排放測量非常方便。本儀器體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數據、尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機動車檢測站、汽車修理廠等使用。你是4氣還是5氣的?
4氣要預熱30分鐘!然后你急踩幾下油門,在把探測竿放進去排氣管里,記得注意看他伸進去的長度要在100MM以上不然不準確!至于數據呢你就要參照你這款車的數據了.你是4氣還是5氣的?4氣要預熱30分鐘!然后你急踩幾下油門,在把探測竿放進去排氣管里,記得注意看他伸進去的長度要在100MM以上不然不準確!至于數據呢你就要參照你這款車的數據了.
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本儀器除具有實時測試功能外,還按照國家標準《GB/T 18285-2005點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》中雙怠速法中的規定,編寫了雙怠速工況下檢測的專用程序,對檢測過程進行自動控制。因此,用做雙怠速排放測量非常方便。本儀器體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數據、尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機動車檢測站、汽車修理廠等使用。你是4氣還是5氣的?
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