機動車尾氣的檢測是管理大氣污染的一種措施，也是一種安全保障。

汽車尾氣檢測項目的標準值見下表：

機動車尾氣檢測項目的標準值是多少？
標準 歐Ⅰ 歐Ⅱ 歐Ⅲ 歐Ⅳ
HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46%
CO 4.5% 4% 2.1% 1.5%
NOx 8% 7% 5% 3.5%
PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02%
柴油車廢氣排放標準
標準 歐Ⅰ 歐Ⅱ 歐Ⅲ 歐Ⅳ
HC＋NOx 1.36% 0.9% 0.56% 0.3%
CO 2.72% 1.0% 0.64% 0.5%
PM 0.196% 0.1% 0.05% 0.025%
實際經歷
曾經經歷過汽車火花塞損壞，噴油嘴有一個不能正常運行，檢測尾氣國五標準一次過，充分說明其實尾氣檢測主要是測量的
HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46%
CO 4.5% 4% 2.1% 1.5%
NOx 8% 7% 5% 3.5%
PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02%
這些數值和點火噴油配件是沒有直接關系的，重點是你的車輛是不是積碳很少，是不是油路很干凈，是不是定期保養了油路。
如果你的車輛是國三四甚至是國二標準，可以直接使用國六標準的燃油添加劑，在檢測前加入到油箱，行駛20公里后再去檢測尾氣，司有普燃油添加雙向清潔提升劑就是國六標準的。標準 歐Ⅰ 歐Ⅱ 歐Ⅲ 歐ⅣHC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46%CO 4.5% 4% 2.1% 1.5%NOx 8% 7% 5% 3.5%PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02%拓展資料：機動車輛或其他設備在工作過程中所排放出的廢氣。在現代文明中，汽車已經成為人類不可缺少的交通運輸工具。但氧氣檢測是，在汽車產業高速發展、汽車產量和保有量不斷增加的同時，汽車也帶來了大氣污染，即汽車尾氣污染。在中國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。有資料表明，上海市的汽車總量只相當于日本東京的1/12，但空氣中主要由汽車排放的CO、HC和NOx的總量卻基本相同。中國在用汽車量隨著經濟的迅速發展和社會需要的增加，將大幅度增長。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性。